近日，50個標準集裝箱滿載“灣區號”從深圳平湖南站緩緩駛出的中歐列車，將采用滿洲里港出口。據報道，中歐班列運輸的產品主要是網卡、電腦散熱器、監控攝像機、多功能激光打印機等日用品，將在圣誕節前交付給客戶。
據深圳海關統計，今年1月至11月，“灣區號”共開通181列中歐班列，發貨13.1萬噸，金額36.62億元，同比增長61.6%，76.8%，27.8%。
“大灣區的家用電器、電子設備、手工藝品和其他日常用品在歐洲很受歡迎，現在接近圣誕節和新年假期，中歐列車是確保貨物準時到達的最有效方式?！?/p>
為實施科學的監督和服務，確?！盀硡^號”中歐班列運行順暢高效，深圳海關定制列車監管方案，實施“7×24”小時預約通關機制，構建業務快速聯動機制，推進平湖南鐵路貨場海關監管區建設。同時，堅持?！叭嗣窈ｊP為人民”理念，以企業需求為導向，明確工作流程，指導外貿公司快速申請資金、供應、物流等問題;走訪研究列車運營企業，進行政策宣傳，解讀海關支持中歐列車發展的17項措施和海關監督流程，幫助企業充分利用海關政策。
為進一步提高管控質量和效率，幫助經營企業拓展業務，擴大列車資源輻射組織能力，深圳海關將“灣區號”中歐列車與海鐵通、陸海通項目相結合。公司可在物流樞紐一次性完成貨物通關，檢查手續，將集裝箱直接放行至港口“登船”，進一步提高通關效率，節省公司時間成本。
今年以來，“灣區號”中歐列車運輸貨物的種類和運量持續增長，共同創造“一帶一路”國家和地區不斷運輸“中國制造”同時，還將具有中國特色的商品帶回中國，中國之間的“數據共享”不斷深化。隨著國際經貿合作的推進，“灣區號”中歐貨運列車將促進更高水平的開放和貿易便利化，并協助中歐貨運列車更高水平的開放和貿易便利化“灣區造”加速邁向“一帶一路”市場。